Вши.
[info]anton_ishenko

В интернет-пространстве Саратова завелись паразиты. Маленькие такие вошки, которые скачут по информагентствам с форума на форум и комментируют все без исключения новости.


Read more... )


Неохота на Охотный?
[info]anton_ishenko

Сегодня в 12.00 начнётся первое заседание новой, «честно избранной» Госдумы VI созыва. На открытие приглашены спикеры прошлых созывов, многочисленные едросовские паровозы, всю осень повышавшие рейтинги медведей в провинции, где на минус 10 %, а где и на минус 15%, министры, представители Палаты Лордов  Совета Федерации, высших судилищ страны, региональных парламентов. А также, поговаривают, персональные приглашения получили Сами – ВВП и ДАМ.

Однако, по госдумским курилкам ходит-бродит слух, что не увидим мы живьём ни президента, ни премьера. Не хотят они ехать на открытие. Что это – показатель уважения к парламенту и народу, его избравшему? Хочется верить, что первые лица на самом деле заняты чем-то действительно настолько важным, что открытие работы ГД очередного созыва – не повод оторваться.


Дорогие МГЕРчики
[info]anton_ishenko
Севе Хаценко,  Васе Грузинову,
и прочим МГЕРоначальникам
 
                                                          Мой юный друг!
 
Партия ЛДПР выражает тебе самую искреннюю благодарность. Наконец-то Молодая Гвардия ЕР впервые, пожалуй, в современной истории решила заняться чем-то действительным нужным и полезным. А поскольку своих-то мозгов нет – придумали взять какую-нибудь инициативу оппозиции и примазаться. Мол, и мы пахали.
Объектом бурной деятельности был выбран полулегальный нефтеперерабатывающий завод за закрытие которого уже не первый месяц вместе борются местные жители и ЛДПР. Районная власть, вместе с областным правительством «закрывает глаза» на проблему. Сегодня 1 декабря в 10.30 от штаба Саратовского регионального отделения партии ЛДПР (Б. Затонская, 23) проводит экологический пресс-выезд в Новоузенск и приглашает всех желающих – журналистов, общественников и всех неравнодушных. Причём здесь МГЕР, спросите? Дело в том, что завтра же, с утра пораньше местные младогадейцы намерены провести у стен завода пикет с требованиями, аналогичными нашим. И это в общем-то хорошо, ибо с паршивой овцы, хоть шерсти клок… Плохо другое: 1) участие МГЕРовцев как всегда поможет замолчать и замусолить «медвежью сущность» проблемы и связи хозяев завода с хозяевами самих МГЕРчиков   2). На пикет в приказном порядке свезут старшеклассников, снятых с занятий. Правильно, зачем учить детей? Тупые гораздо активней голосуют за ЕР.
Но мы и этому рады. Если для решения любого, даже совершенно, казалось бы, очевидного вопроса в нашей стране требуется вмешательство высших сил (пусть и в таком, совершенно клоунском обличии, как МГЕР), то пусть будет так. Лишь бы Новоузенск задышал свободно. А уж чья там это заслуга – дело десятое. Все люди взрослые – вполне в состоянии сами ответить на этот и ряд других вопросов.
Ну и напоследок! Уважаемые Севы, Васи и т. д. всей своей предыдущей деятельностью и вы, и МГЕР вполне отчётливо показали саратовской молодёжи всю вашу пропогандонную сущность. Большое человеческое спасибо! Теперь к вам и в ЕР молодёжь идёт как на подбор – те, что попоскудней да поглупей. Это, знаете ли, тоже  важно – зёрна от плевел отделять. Фильтрация, ассенизация, все дела…

(no subject)
[info]anton_ishenko
Новоиспечённому
министру транспорта
и дорожного хозяйства
Саратовской области.
 
.                                              Уважаемый Николай Борисович!
 
Вы работаете министром недолго, но, безусловно, не могли не заметить определённого бардака, царящего во вверенной Вам отрасли народного. Наследство досталось незавидное! Асфальто-бетонно-грунтовое тело региона  повсеместно покрыто язвами и струпьями. Подвижной состав общественного транспорта ещё Ленина живого помнит, судя по техническому состоянию! Система маршрутов «глючит» как Оупен Офис. Про цены на ж/д и авиабилеты я вообще молчу.  Да, разгребать всё это придётся Вам, Николай Борисович! Ну а что же, назвался министром – полезай в облправительство… Вот лишь несколько проблем, которые по моему мнения, недурственно было бы решить в первую очередь.
Итак, во-первых, позвольте предостеречь от искушения экономить на перевозчиках. Сейчас объясню конкретней. Есть такие люди – льготники (инвалиды, участники войны и т. д.). Они в транспорте за проезд не платят.. За них государство должно платить. Но упорно этого делать не хочет. Вот и появляются постоянно долги облправительства перед этими несчастными перевозчиками. На сотни миллионов рублей. Вот она, господдержка малого и среднего бизнеса. Причём, стоит ЛДПР провести митинг перед проходной на улице Максима Горького, как деньги тут же находят. Такое ощущение, что бывший министр о перевозчиках просто по-человечески забывал. Из головы вылетало. Посему позвольте один небольшой совет: не повторяйте ошибок предшественника – купите себе ежедневник!
Во-вторых, ещё в октябре 2010 года ЛДПР обратилась с открытым письмом всё тому же Ивану Панкову, в котором от лица жителей просила поставить знаки минимального ограничения скорости до 30 км/ч на улице Московской при движении от Чернышевского до Радищева. Нами было проведено несколько акций, и все они получили единодушное одобрение горожан. Автобусы-черепахи всем уже порядком поднадоели. Но воз и ныне там – всё так же плетётся. Здесь же, наверное, во-вторых-с-половиной… не совсем по Вашей части, но всё-таки послушайте. Стоимость проезда в автобусах Саратов-Энгельс должна бы составлять 10, а не 12 рублей. Потому что, проезжая на автобусе № 6 через весь город - с Техстекла до Комсы, ты платишь 10 рублей. А вот сядь в 284 на Предмостовой и выйди на Мостотряде (пару километров всего) – приготовь на 2 рубля больше. Не логично…. Как, впрочем, и многое в нашем городе.
В-третьих, не трогайте, пожалуйста, трамвайные рельсы! Убрали 12 маршрут. Проигравшие очевидны – жители СХИ, Сенного, Горной, Соколовой и т. д. А выиграл кто? Организации, демонтировавшие рельсы и контактные линиии (их судьба, кстати, окутана мраком) и клавшие потом асфальт. Всё. Теперь собираются ещё в Мирном переулке рельсы повыкорчевывать. Действительно, других проблем-то в городе нет…
В-четвёртых, правительство Саратовской области должно кругленькую сумму ОАО «РЖД» за перевозку всё тех же льготников (см. «во-первых»). Из-за этого значительная часть электричек изменила свои маршруты и сократила количество остановок. Результат – десятки деревень оказались фактически отрезаны от «большой земли». По грунтовой дороге 30-40 км от райцентра в хорошую-то погоду не проедешь, а в дождь и снег, так и думать не моги. Так что хлеб, лекарство, свежие агитационные материалы ЕдРы придётся в деревни на вертолёте доставлять. Как полярникам. В нашу общественную приёмную с этой проблемой обратились жители Нечаевки (Воскресенского р-он) и Новоалексеевки (Новобурасский р-он).  Потому что знают - если в ЛДПР не помогут, то больше-то надеяться не на кого (это вы тоже, кстати, имейте виду на будущее – все под Богом ходим).  Вы уж не подведите - восстановите остановки-то, а то люди уже до ручки дошли. Боюсь, не наберёт там ЕдРа 98% - Ваше начальство выговор получит.
В-пятых! Зачем улицу Степана Разина в промежутке от Слонова до Рабочей сделали двусторонней? Если раньше можно было ехать и слева, и справа от трамвайных рельсов, то теперь будь добр просачивайся через узкую щёлочку (в избирательных урнах бы вы такие щели лучше делали, а не на дорогах!) справа. А здесь ещё и остановка – люди под колёса так и лезут! Итог: пробки, постоянные выезды «на встречку», ежедневный чёс наших любимых ГИБДДшников. А ради чего всё это, не знаете? Вот и я не знаю…
 
P. S. То, что среди описанных симптомов нет требования сделать, наконец, в области нормальные дороги не означает, что мы довольны их качеством. Просто хочется верить, что уж такие очевидные вещи Вы и сами видите. Что же, настало-таки время сделать уже город и область чистыми, светлыми и зелёными. Дерзайте!

Аты-баты, шли дебаты!
[info]anton_ishenko

Вот уже третий день в самом что ни на есть прямом эфире по саратовскому телевидению идут дебаты. Кандидаты в депутаты Госдумы решили в словесном бою показать политическим оппонентам, почём фунт лиха.  Участвую. Смотрю. Анализирую. Многое нравится.

Read more... )

О ДТП на Усть-Курдюмском шоссе
[info]anton_ishenko

В первую очередь, хочу выразить глубокие соболезнования  всем пострадавшим в катастрофе, произошедшей 29 октября на Усть-Курдюмском шоссе. Эта настоящая трагедия, тем более что в аварию попали дети. К сожалению, автомобильные дороги никогда не удастся сделать абсолютно безопасными, поэтому от происшествий не застрахован никто. Однако можно минимизировать число ДТП с участием детей. Школьники, живущие в небольших сёлах, вынуждены постоянно рисковать своей жизнью и преодолевать порой десятки километров по оживлённым автомобильным магистралям каждый день.

Я сейчас говорю о проблеме малокомплектных школ, которые закрываются по всей области. Тысячи детей по дороге «за образованием», ежедневно рискуют оказаться в трагической ситуации подобной той, что произошла 29 октября с Балаковскими школьниками.

Считаю, что власть должна предпринять все возможные усилия для того, чтобы подобные катастрофы не смогли повториться. Если дети будут учиться в своих населённых пунктах, вдали от оживлённых автомобильных трасс, то их жизни будут в безопасности.

Я, как родитель, должен быть уверен в том, что мои дети вернутся домой из школы в целости и сохранности. И этого же хотят абсолютно все родители вне зависимости от того, учится их ребёнок в городском лицее или малокомплектной школе.


Новоузенск на грани. Часть вторая.
[info]anton_ishenko

После всего, что я услышал от жителей Новоузенска и увидел собственными глазами, мне стало интересно мнение районной власти. Несмотря на то, что был выходной день,  я вместе с несколькими жителями поехал в районную администрацию, где мы и встретились с Михаилом Васильевичем Андреевым, главой администрации Новоузенского МР.

Поначалу конструктивного диалога не получалось – Михаил Васильевич пытался понять, почему он в законный выходной должен «отчитываться» перед простыми людьми?  Нужны документы по заводу – подавайте в суд. Хотите узнать, чем занимается власть, как она решает вопрос с ООО «Полюс» - делайте официальный запрос. И вообще, идите к своему депутату. Говорит, ничем не может вам помочь – а я тогда что могу?  Думаете, мы тут не работаем? Работаем, конечно, а не флагами машем! Да, мы настроены на то, чтобы завод был закрыт. Стрелюхин в курсе – он там лично был. Закроем, но в судебном порядке – я не могу «кошмарить» малый бизнес. Вы что, хотите, чтобы я свои полномочия превысил?

В итоге, успокоившись и смирившись, видимо, с тем, что выходной день испорчен,  глава администрации стал любезнее. Чая, конечно, не предложил, но разговаривать стал вежливее. Объяснил, что ему тоже «мешает» завод – налогов от него нет, аренда земли – копейки,  люди недовольны.

Выяснилось, что в ближайшее время прокуратура подготовит заявление в суд о приостановлении деятельности и закрытии завода. Со слов прокурора, это радостное событие произойдет в течение месяца.

Активисты восприняли эту новость с долей скепсиса – обещали им уже не раз, а завод  продолжает отравлять все вокруг. В Новоузенске с тревогой поговаривают о том, что предприятие начало монтаж еще одной перегонной установки… Жители всерьез задумываются о том, чтобы уехать из города…

Уважаемые читатели! Журналисты, общественники, экологи! Обращаюсь к вам: нельзя замалчивать эту вопиющую проблему, которая всерьез угрожает и жителям Новоузенска, и жителям всей области. Только вместе мы сможем противостоять чиновничьему произволу, заставить власть работать! Документы, письма, обращения, ответы чиновников, которые имеются по этому конкретному делу, готов предоставить – обращайтесь! 


  • Leave a comment
  • Add to Memories

Новоузенск на грани. Часть первая.
[info]anton_ishenko

Как вы думаете, сколько в среднем может прожить человек, если рядом с его домом третий год подряд работает полулегальный нефтеперерабатывающий завод, а с другого конца города непрерывно тлеет городская свалка? Ответов может быть много, но рассчитывать на оптимистичный прогноз жителям Новоузенска (именно об этом городе и пойдет речь) не приходится.

Read more... )
  • Leave a comment
  • Add to Memories

В Саратов едет Жириновский
[info]anton_ishenko

Уважаемые жители Саратова и области!


Рад сообщить вам, что во вторник, 11 октября 2011 г. наш город с рабочим визитом посетит заместитель Председателя Государственной Думы, лидер партии ЛДПР Владимир Жириновский.


Увидеть Владимира Вольфовича и задать ему интересующий вопрос сможет любой желающий.  Встреча с жителями у лидера ЛДПР запланирована с 12.30 в кинотеатре "Саратов".  Приходите – вход свободный.


Приглашаем блоггеров и представителей СМИ. Попрошу заранее прислать
на наш электронный адрес (sro-ldpr@yandex.ru) заявку на аккредитацию
(ФИО журналиста, название СМИ, контактный телефон и список вопросов).
Дополнительную информацию можно найти на сайте Саратовского
регионального отделения ЛДПР  ldpr-saratov.ru или узнать по телефону
93-10-01.



Депутат наехал на трамвай.
[info]anton_ishenko
На прошлой неделе активисты ЛДПР начали собирать подписи саратовцев в защиту трамвайного маршрута № 12. На информационных порталах сразу после этого развернулась дискуссия, правильно ли это и нужен ли трамвай городу в принципе. На происходящее отреагировал и самый известный в Саратове строитель, а по совместительству депутат областной думы, назвав действия ЛДПР популистскими. Позиция депутата от партии власти понятна. В городе всё супер, а если кому-то что-то не нравится, то это пиар и заказуха. Но забудем на время про строителя и попробуем разобраться в истории с 12-м трамваем.

Read more... )

You are viewing [info]anton_ishenko's journal